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Disco freno posteriore BRAKING serie BATFLY per Kawasaki FUORISTRADA

Disco freno posteriore BRAKING serie BATFLY

per Kawasaki FUORISTRADA

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Art. n°:BR.BY4502
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Disco freno posteriore BRAKING serie BATFLY

art. BR.BY4502.


Il nuovo disco BATFLY offre l'unicità della tecnologia batfly BRAKING. La progressione della potenza frenante è unica.

Caratteristiche:
    Diametro Esterno Dischi : 240,00
    Altezza Fascia Frenante: 30,00
    Diametro Interno: 116,00
    Spessore: 4,00
    Numero Fori: 4,00
    Interasse Fori: 133,00
    Diametro Fori: 10,50
    Tipo Fori: Sbavati
    Flottanza: Fisso
    Profilo: Wave
    Tipo Pista: Batfly
    Finitura: Verniciatura
    Materiale: Aisi420
    Trattamento Superf. Mozzo: Nessuna

Note:
    _ Il prezzo si riferisce ad un singolo disco.

Lista applicazioni:
    KAWASAKI

    KX 125 ’03 - ’08 POST - DX
    KX 250 ’03 - ’08 POST - DX
    KX F 250 ’04 - ’14 POST - DX
    KLX R 450 ’07 - ’14 POST - DX
    KX F 450 ’06 - ’14 POST - DX

    SUZUKI

    RMZ 250 ’04 - ’06 POST - DX

CARATTERISTICHE > BENEFICI
auto ventilante > potenza costante alle alte temperature pressione di contatto pastiglia-disco molto alta > grip elevato leggero > miglior maneggevolezza
più grip in frenata > molto pronto
minor peso > miglior maneggevolezza
alta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni

COME FUNZIONA
Scanalature alternate sulle due superfici del disco creano un meccanismo di auto ventilazione. Fango e sporco vengono rimossi con facilità dalla superficie frenante.
Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie.

Avvertenze:
Il disco freno è direzionale. Verificare che venga montato correttamente osservando il verso di rotazione marchiato sul mozzo.
N.B. : I freni sono i componenti di sicurezza più critici della Motocicletta. Non provare ad effettuare manutenzione o sostituzioni se non siete dei MECCANICI QUALIFICATI e attenetevi sempre alle istruzioni di montaggio del produttore.
Con il nuovo disco abbinare sempre pastiglie nuove BRAKING. Effettuare il rodaggio come previsto nelle istruzioni di montaggio.
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